La pista del Autòdrom ha sido el escenario de la presentación del nuevo modelo de KTM, la 1290 Super Adventure S2021, una moto con doble rostro: asfalto y enduro. Las pruebas han permitido evaluar las incorporaciones y mejoras de la nueva generación de este modelo de KTM sobre la exigente pista del Autòdrom de Terramar y sus característicos y pronunciados peraltes.
Las prestaciones de la KTM 1290 Super Adventure S2021 se pusieron de manifiesto en la prueba que la compañía llevó a cabo hace unas semanas en el Autòdrom. Durante cinco días, los pilotos de la marca austríaca estuvieron probando el nuevo modelo por la pista, pero también por los interiores del anillo, con el objetivo de ponerlo a prueba tanto en asfalto como en tierra. Y el resultado fue espectacular.
La sesión de pruebas permitió ver a la nueva KTM subiendo hasta el extremo de los pronunciados peraltes del circuito. Los pilotos forzaron la ley de la gravedad de estas curvas de más de 90 grados y pudieron comprobar cómo la moto se adhería de lleno a las placas de asfalto, que son las originarias de 1923. Los acusados y elevados peraltes fueron uno de los obstáculos que, poco después de su construcción, se encontraron los pilotos que corrían en el circuito. La rápida evolución que tuvieron los vehículos en los años veinte del siglo pasado les hicieron ganar velocidad y asumir altos riesgos en estos peraltes. Cerca de 100 años después, KTM ha cerrado el círculo.
